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哆來樂專業音改

結束上一期的“奔馳”案例，結合這期的“寶馬”案例，“開寶馬，坐奔馳”這個中國高端車的名言、名車都已經改裝了，事實證明汽車改裝是不論品牌，不談價值的，只因您喜歡汽車改裝文化，這位來自隔壁城市玉林的車友就是奔著我們前沿車改的專業技術、誠懇的服務、迅速的售后。這些都是汽車改裝發燒友的強力保障！

前聲場：聲瑯AS-63三分頻喇叭套裝

（內含：中低音喇叭*2 中音喇叭*2 高音喇叭*2 分音器*2）

功放：卡頓單路功放一臺

低音炮：美國捷力W012寸一個

                （帶箱體）

工藝：A柱倒模

我們做過大部分車型，原車隔音降噪處理都是基本為零，門板的處理更是一層薄膜一樣作用的東西，只具備防水作用。包括奔馳，寶馬這些高端車型。

本次升級的隔音是使用的中道GT減震板，我們做隔音都是會對內外同時進行處理。雙層的減震材料不但使行車噪音減弱還給音響工作**了環境。

這款寶馬320配置的是飛利浦的喇叭，但是效果還是差強人意，原車喇叭與聲瑯AS-63比對。

喇叭按照原車喇叭孔位進行開模，保持與原車一致。

中音喇叭安裝完成。

中音喇叭安裝完成。

注意：寶馬有些車型是不配備高音喇叭的，這款寶馬就是原車都不配備的，所以車主選擇將高音喇叭倒模到A柱上。

卡頓單路功放隱藏式安裝后備箱。

美國捷力W012寸低音炮，這是一個無緣低音炮，靠這臺D類一路功放強有力的驅動，超低頻更純凈，更強勁。

進行最后的整車清理環節，這就是前沿車改誠懇的服務態度，更多車友選擇的理由。